Санкт-Петербург
8 (812) 363-4750

Москва
8 (495) 215-2220

Нижний Новгород
8 (831) 220-8060

Промышленные колеса и
ролики, колесные опоры,
тележки, рольганги,
защелки


Колесные опоры серии «транспорт».



Сразу же оговоримся, что рассматриваемые нами колесные опоры транспортной серии или серии «Транспорт» не имеют никакого отношения к общественному, грузовому, железнодорожному и прочим видам транспорта. В противном случае мы бы не продавали колесные опоры для грузоподъёмной техники, а занимались бы оснащением перечисленных выше видов транспорта.

Самый верный способ объяснения названия этой серии колесных опор – это логически предположить, что оно произошло от слова транспортировать, что вполне понятно, исходя из функциональной нагрузки, которую несут колесные опоры этой серии.
Установленные на складском и торговом оборудовании, контейнерах, тележках и других подвижных механизмах, с помощью которых перевозятся разные грузы, колесные опоры транспортной серии рассчитаны на эксплуатацию и обеспечение транспортировки в пределах закрытых помещений и на небольшие расстояния.

Колесные опоры этой серии, точнее сказать их технические параметры, ни чем не отличаются от технических параметров применения колесных опор других серий, и так же как у прочих важнейшей является грузоподъёмность, на которую рассчитаны колесные опоры. Обычно грузоподъёмность для транспортной колесной опоры лежит в пределах от 50 до 400 килограмм, что является достаточно серьёзной «вилкой» для того, чтобы выбрать нужные колесные опоры под свои нужды.

Сочетание имеющихся материалов, применяемых для изготовления колесных опор, а точнее колес для них, имеет своё разнообразие. Мало кто обращает внимание на то, из чего сделана шина колеса или его обод, при этом практически всем покупателям попадаются на глаза колесные опоры со стальными кронштейнами, очевидно вызывающие большое доверие своим внешним видом. Да, бесспорно, кронштейны, устанавливаемые на колесные опоры, важны степенью своей надёжности, но материалы самого колеса нельзя игнорировать и обходить вниманием.
И дабы этот пробел не имел место быть в нашем разговоре, мы упомянем о комбинациях материалов, из которых изготавливают колеса для опор:
- обод из листовой стали и стандартная литая шина. В некоторых случаях с подобным ободом используется обрезиненное колесо;
- обод из полипропилена и стандартная литая шина. И здесь как вариант используется комплектация с обрезиненным колесом.

Предположительное сравнение грузоподъемности, на которую рассчитаны колесные опоры с ободом из полипропилена и ободом из стали, указывает на преимущество колесных опор со стальным ободом. Приводя в пример цифры можно увидеть, что колесные опоры с ободом из полипропилена способны выдержать от 50 до 205 килограмм, а колесные опоры с ободом из стали от 50 до 400 килограмм.
Это не значит, что второй вариант комплектации колеса ненадёжен или имеет какие-либо конструктивные минусы, это говорит лишь о том, что колесные опоры из полиамида резонно покупать для перевозки грузов, имеющих небольшой вес. К тому же установленные на одну тележку четыре колесных опоры из полиамида в сумме своей свободно выдержат до 820 килограмм. Согласитесь, это немалый вес для ручной грузоподъёмной техники.

Итак, мы коротко рассмотрели транспортные колесные опоры, их основные особенности, технические параметры и материалы, применяемые при изготовлении этой продукции.
Каталог Колёса и ролики европейских производителей
Новости

С Новым 2015 годом и Рождеством!
31 декабря


Переезд офиса в Санкт-Петербурге
10 января


График работы компании в новогодние праздники
24 декабря


Каталог "Колёса и ролики европейских производителей" в формате PDF
24 января


С Новым Годом и Рождеством!
24 декабря


В рамках программы по совершенствованию стандартной продукции, с марта 2012 мы используем специальный шумо-вибропоглащающий материал на ярусных тележках ТЯ-1-2, ТЯ-1-3, ТЯ-1-2СМ, что позволило снизить уровень шума при эксплуатации тележек более чем на 40%!
9 июля


Поздравляем вас с Новым 2012 годом и Рождеством!
22 декабря


Новая цена на тележку-эвакуатор ТдЭ-2
06 октября

В результате модернизации тележки ТдЭ-2 эвакуатор, цена снижена более, чем на 20%!

Архив новостей