Санкт-Петербург
8 (812) 363-4750

Москва
8 (495) 215-2220

Нижний Новгород
8 (831) 220-8060

Промышленные колеса и
ролики, колесные опоры,
тележки, рольганги,
защелки


Колеса и ролики, колесные опоры. Разделение по виду кронштейнов и подшипников.



Что такое колесо известно, конечно же, всем. А что такое промышленные колеса и ролики или колесные опоры известно в подробностях не каждому. Постараемся восполнить этот пробел.

В середине прошлого века в Европе появилось и стало бурно развиваться новое направление в промышленности — производство колес и роликов различного промышленного назначения. Развитие производства и научно-технического прогресса требовало появления все большей мобильности различных устройств и оборудования. Это и предопределило возникновение специализированных фабрик по производству колес и роликов.

В современном производстве колесо выполняется из различных материалов с наличием бандажа, шинки или без них. Варианты шин, их характеристики оказывают влияние на грузоподъемность колес и роликов, их сопротивление качению, комфортабельность движения. Также немаловажной частью колеса являются подшипники. В промышленных колесах применяют следующие виды подшипников: подшипник скольжения, роликовый (игольчатый) или шариковый. Подшипник скольжения - это простой, недорогой и чаще всего не требующий ухода в процессе эксплуатации тип подшипника. Он применяется на колесах аппаратной и транспортной серий. В колесах, обод которых выполнен из пластиков (полиамид, полипропилен), подшипником скольжения служит сама ступица. В колесах со стальным ободом используются дополнительные вставки из полиамида.

Игольчатый, иначе роликовый подшипник, представляет собой прочный и компактный тип подшипника. Он состоит из длинных тонких стальных стержней, закрепленных в пластиковом сепараторе, реже в стальном сепараторе. В процессе движения колеса подшипник вращается между осью и ступицей колеса. В данном виде подшипника процессу вращения препятствует только сила трения качения, которая значительно меньше силы трения скольжения. Игольчатый подшипник отличается низким сопротивлением качению и может выполняется также из нержавеющей стали.
Шариковый подшипник состоит из закаленных стальных шариков, которые заключены между двумя стальными направляющими обоймами. Шарики удерживаются и направляются сепаратором. Шарикоподшипники смазываются долговечной смазкой и в процессе эксплуатации практически не требуют ухода. Колеса и ролики с шарикоподшипниками отвечают самым высоким требованиям грузоподъемности и ходовых характеристик.

Далее перейдем к рассмотрению понятия ролик. В сфере промышленных колес и роликов роликом или колесной опорой называется технический элемент, который прикрепляется к оборудованию и обеспечивает его подвижность и маневренность. Ролик или колесная опора состоит, собственно, из колеса и специального технического устройства, которое позволяет присоединить колесо к конструкции — кронштейна.

По виду кронштейна ролики и колесные опоры делятся на поворотные и фиксированные. Существует несколько вариантов крепления роликов к изделию. Наибольшее распространение получили крепежная площадка, стальной крепежный стержень и крепление болтом через центральное крепежное отверстие. Существует также такое понятие, как ролики для гидравлических тележек, они представляют собой в действительности только колеса для гидравлических тележек и их нельзя относить к колесным опорам или рассмотренным выше роликам, то есть к колесам с кронштейнами.

Поворотные ролики и колесные опоры могут вращаться вокруг своей вертикальной оси, что позволяет сделать оборудование маневренным и управляемым. Поворотный кронштейн состоит из жестко закрепляемой крепежной площадки и рулевой вилки, которые соединены между собой посредством подшипника. Для удобства и легкости поворота поворотного ролика ось колеса размещается на некотором расстоянии от оси вращения. Это расстояние называется смещением поворотного ролика или смещением колесной опоры. Фиксированные ролики и колесные опоры не могут вращаться вокруг своей вертикальной оси и по сути представляют собой отштампованную стальную пластину. Фиксированные ролики придают прямолинейность движения тележкам и другому оборудованию. Фиксированные ролики, как правило, выполняются с крепежными панелями. Поворотные ролики и колесные опоры могут комплектоваться тормозными системами или фиксаторами направления движения.

Таким образом, промышленные колеса и ролики представляют собой многообразные технические устройства, порой достаточно сложные (например, специальные подпружиненные большегрузные ролики) для крепления на различном оборудовании и придания ему подвижности, маневренности и удобства в эксплуатации.
Каталог Колёса и ролики европейских производителей
Новости

С Новым 2015 годом и Рождеством!
31 декабря


Переезд офиса в Санкт-Петербурге
10 января


График работы компании в новогодние праздники
24 декабря


Каталог "Колёса и ролики европейских производителей" в формате PDF
24 января


С Новым Годом и Рождеством!
24 декабря


В рамках программы по совершенствованию стандартной продукции, с марта 2012 мы используем специальный шумо-вибропоглащающий материал на ярусных тележках ТЯ-1-2, ТЯ-1-3, ТЯ-1-2СМ, что позволило снизить уровень шума при эксплуатации тележек более чем на 40%!
9 июля


Поздравляем вас с Новым 2012 годом и Рождеством!
22 декабря


Новая цена на тележку-эвакуатор ТдЭ-2
06 октября

В результате модернизации тележки ТдЭ-2 эвакуатор, цена снижена более, чем на 20%!

Архив новостей