Промышленные колеса и
ролики, колесные опоры,
тележки, рольганги,
защелки

Платформенные тележки и колеса для тележек.

Если углубиться в историю, то можно узнать, что первые платформенные тележки появились 3500 лет до н.э. в Месопотамии. Они были деревянными, первые колеса были похожи на большие деревянные круги, или на гончарный круг. Только спустя 1000 лет колесо усовершенствовали, в нём появились спицы, чтобы облегчить общую конструкцию. Чтобы колеса изнашивались медленнее, их стали оковывать железными ободами.
Благодаря техническому прогрессу платформенные тележки претерпели сильные изменения, но с точки зрения удобства эксплуатации именно платформенные тележки остаются до сих пор наиболее популярными.
Платформенные тележки служат для перемещения грузов в цехах, в магазинах, на производстве, в любых закрытых помещениях и вне помещений.

Конструкция современной тележки прочная – лист стали, усилен гнутыми швеллерами. В раме тележки предусмотрены резьбовые отверстия для крепления к платформе колесных опор. Тележка комплектуется одной или двумя П-образными ручками, для тележек большого размера ручки усиленны косынками, к тому же порошковая окраска «шагрень» защищает тележки от коррозии.

Тележки комплектуются дополнительным оборудованием:
- съемная сетчатая корзина.
- съемные боковые ограждения для тележки.
- сплошные бортики.
- дополнительная ручка.
Все дополнительные элементы для тележек съемные и могут использоваться по необходимости.

Нагрузка на тележку складывается из нескольких элементов:
- вес самой тележки,
- вес максимально возможного груза для данной тележки.

В соответствии с требуемой нагрузкой, а также особенностями эксплуатации тележка может комплектоваться разными колесами. Но все же существуют несколько серий колес, которые подходят для комплектации стандартных платформенных тележек.
Нагрузка на платформенную тележку рассчитывается по трем опорам, т.к. во время движения через порог или по неровному полу груз будет опираться на три точки. Таким образом, если взять колеса с нагрузкой 100 кг, то тележка будет иметь расчетную грузоподъемность 300 кг.
Если тележка будет эксплуатироваться в помещениях со светлым полом, то можно поставить колеса с серой, не пачкающей пол, резиной. Если перевозимый груз нужно зафиксировать, то можно поставить на тележку ролики с тормозом.

Остановимся на колесах поподробнее.
Платформенные тележки комплектуются колесами транспортной серии с литой резиновой шинкой, а так же колесами серии «пневматика» ( с камерой).

Колеса для платформенных тележек серии «транспорт».
Колеса с литой резиной черного цвета: полипропиленовая ступица, подшипник скольжения на оси колеса. Представлены в широком диапазоне нагрузок от 50 кг до 250 кг на колесо и диаметром от 80 мм до 250 мм. Кронштейны стальные оцинкованные. В поворотном узле кронштейнов двухрядный насыпной шарикоподшипник. Используют на внутрицеховых тележках, и они не предназначены для эксплуатации на улице (температурный режим -10С до +80С).

Колеса с литой резиной черного цвета: металлическая ступица, игольчатый подшипник на оси колеса. Диапазон нагрузок и размеров еще более широкий от 50 кг до 400 кг , диаметр от 80 мм до 300 мм. Кронштейны стальные оцинкованные. Самые популярные колеса для платформенных тележек, благодаря сочетанию нагрузки, качества, долговечности. Температурный режим -30С до + 80С.
Колеса с литой резиной обладают ударопоглощающими и антивибрационными свойствами, отличаются низким уровнем шумов при движении.В зависимости от диаметра колес тележки с литыми резиновыми шинками имеют следующую грузоподъемность:

Колеса 100мм – 200 кг;
125мм – 300 кг;
160мм – 450 кг;
200 мм – 600 кг;
250мм – 900 Кг.

Однако существует еще одна серия колес, которая тоже довольно часто используется на платформенных тележках.

Колеса для тележек серии «пневматика» с камерой.
Серия «пневматика» от литой резины в первую очередь отличается прекрасными амортизационными качествами там, где дорога плохая, например мягкий грунт – легкие пневматические колеса проедут быстро, не проваливаясь в грунт. Благодаря воздушной подушке такие колеса бережно относятся к любым напольным покрытиям. При эксплуатации пневматических колес их стабильность обеспечивается количеством слоев корда в каркасе покрышки. Для стандартных платформенных тележек используют пневматические колеса с нормослойностью 2-4.
На продолжительность срока службы таких колес влияет поддержание необходимого давления в шинах. Давление следует контролировать, т.к. низкое давление приводит к сильному износу покрышки при движении, перекачивание (высокое давление) влечет к черезмерному натяжению – камера может лопнуть.Так же как и литая резина, пневматические колеса могут комплектоваться серыми, не пачкающими пол шинами.Стандартные тележки с пневматическими колесами имеют грузоподъемность 450 – 600 кг.

Колеса с литой резиной и пневматические колеса используют на стандартных платформенных тележках для различных нужд. Другие серии колес могут использоваться на платформенных тележках, если требуется перевезти более тяжелые грузы, либо если задаются специальные условия эксплуатации - температурный режим, агрессивные среды и т.п.

Платформенные тележки могут комплектоваться колесами из полиамида (применимы для пищевых производств), из чугуна и фенольной смолы (для печей хлебопекарен и покрасочных камер), большегрузными колесами из чугуна с полиуретаном для стекольных и других производств. Подбор колес в таком случае следует проводить индивидуально в соответствии с пожеланиями заказчика.